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19月份汽车产销超500万辆创历史新高略

2020/10/16 来源:西安信息港

导读

1-9月份汽车产销超500万辆创历史新高摘要:  今年1~9月,我国汽车产销双双超过500万辆,分别达到528万辆和517万辆,同比分别

1-9月份汽车产销超500万辆创历史新高 摘要:  今年1~9月,我国汽车产销双双超过500万辆,分别达到528万辆和517万辆,同比分别增长26%和25%,创下了历史同期的最高水平。其中,乘用车产销378万辆和368万辆

  今年1~9月,我国汽车产销双双超过500万辆,分别达到528万辆和517万辆,同比分别增长26%和25%,创下了历史同期的最高水平。其中,乘用车产销378万辆和368万辆,同比增长33%和31%;商用车产销150万辆和149万辆,同比增长11%和12%。   轿车增幅最显著

  ——轿车需求增速明显,各主导品牌市场表现活跃。轿车前三季度销售继续保持快速增长,累计销售271.61万辆,同比增长40.46%,销量基本接近去年全年水平。

  在轿车主要品种中,1升<排量≤1.6升系列依然占据最大比例。该系列累计销售146.49万辆,占轿车总销量的53.93%。此外,1.6升<排量≤2.0升销售69.51万辆,占轿车销售总量的25.59%;2.0升<排量≤2.5升销售28.38万辆,占轿车销售总量的10.45%;2.5升以上品种销售2.40万辆,占轿车销售总量的0.88%。排量≤1升系列的市场需求呈现低迷走势,累计销售24.82万辆,同比下降7%,占轿车销售总量的9.14%。

  前三季度,销量排名前十位的轿车品牌依次是捷达、伊兰特、凯越、夏利、桑塔纳、QQ、雅阁、领驭(领驭新闻,领驭说吧)、旗云、花冠,销量分别为13.08万辆、12.78万辆、12.75万辆、12.60万辆、11.88万辆、9.32万辆、8.84万辆、7.99万辆、7.48万辆和6.21万辆。这十个品牌前三季度共销售102.93万辆,占轿车销售总量的37.90%。此外,今年新上市的品牌市场表现也较为出色,君越、思迪、雅绅特、乐风( 报价; 图片)、凯美瑞、速腾、标致206、骏捷和思域销量均超过2万辆,分别达到3.38万辆、2.69万辆、2.62万辆、2.45万辆、2.44万辆、2.17万辆、2.12万辆、2.07万辆、2.03万辆。

  上海通用销量依旧稳居轿车企业榜首,销售26.76万辆,同比增长31.27%;居二、三位的上海大众和一汽大众摆脱去年低迷的走势,开始呈现快速增长,两家企业分别销售24.40万辆和24.34万辆,同比分别增长50.91%和61.33%。值得一提的是,奇瑞和吉利累计销售19.08万辆和14.70万辆,同比增长48.38%和46.98%,销量位居第五位和第八位。

  ——中高档MPV仍居市场主导。

  MPV今年继续保持较快增长,但同比增幅趋缓。前三季度MPV销售13.69万辆,同比增长23.98%。其中,2.5升<排量≤3.0升系列共销售..88万辆,同比增长87.77%;2.0升<排量≤2.5升系列所占比例仍旧最大,累计销售5.62万辆,同比增长15.02%,占MPV销售总量的41%。

  在MPV主要品牌中,销量过万辆的品牌包括别克GL8、奥德赛、瑞风、风行和普利马。这五个品牌分别累计销售2.82万辆、2.66万辆、..39万辆、1.41万辆和1.04万辆。这五个品牌前三季度共销售10.32万辆,占MPV总销量的75.38%。

  ——1.6升<排量≤2.0升SUV中低档品种增幅较显著。前三季度,SUV市场总体保持了一定增长,累计销售16.53万辆,同比增长17.47%。其中,四轮驱动SUV销售7.69万辆,同比增长11.90%;两轮驱动SUV销售8.84万辆,同比增长22.79%。值得注意的是,无论是四轮还是两轮驱动SUV,1.6升<排量≤2.0升中低档系列均呈现高速增长,其中四轮驱动SUV销售2.61万辆,同比增长1.3倍;两轮驱动SUV销售1.60万辆,同比增长1.6倍。

  1~9月汽车产销超500万辆创历史新高

  在SUV品种中,2.0升<排量≤2.5升系列所占比例依然最大,累计销售8.59万辆,占SUV销售总量的51.97%。

  本田CRV、途胜、哈弗、瑞虎、猎豹位居前三季度销量排名前五位,分别销售2万辆、2万辆、1.89万辆、1.80万辆和1.76万辆。这五个品牌共销售9.45万辆,占SUV销售总量的57.17%。

  ——上汽通用五菱、长安和哈飞继续保持交叉型乘用车企领先地位。交叉型乘用车累计销售66.34万辆,同比增长7.48%。其中,1升<排量≤1.6升系列累计销售26.35万辆,同比增长78.33%,占交叉型乘用车销售总量的39.72%;而排量≤1升系列销售39.54万辆,同比下降14.33%,占交叉型乘用车销售总量的59.60%。

  上汽通用五菱、长安和哈飞继续稳居行业主导地位,分别销售27.71万辆、15.28万辆和10.08万辆。上汽通用五菱同比保持较快增长。三家车企累计销售53.07万辆,占交叉型乘用车总销量的80%。

  商用车同比好转

  ——轻微型货车增幅明显,重型货车低迷态势仍未缓解。前三季度,货车行业产销形势总体比较稳定,累计产销96.04万辆和95.63万辆,同比增长9.53%和10.59%;货车底盘累计产销25.78万台和25.23万台,同比增长9.50%和7.56%。

  在货车主要品种中,轻型和微型货车同比继续保持较快增长。截至9月底,总质量≤1.8吨微型货车产销19.65万辆和19.14万辆,同比分别增长19.43%和19.31%,占货车产销总量的20.46%和20.01%。1.8吨<总质量≤6吨轻型货车共产销63.01万辆和62.85万辆,占货车产销总量的65.61%和65.72%。3.5吨以上轻型货车增幅较明显,其中3.5吨<总质量≤4.5吨系列产销20.57万辆和20.72万辆,同比分别增长11.17%和10.70%;4.5吨<总质量≤6吨系列产销6.25万辆和6.01万辆,同比分别增长46.21%和49.31%。1.8吨<总质量≤3.5吨系列所占比重依然最大,该系列累计产销36.19万辆和36.12万辆,同比分别增长7.51%和9.48%,占轻型货车产销总量的57.44%和57.47%,占货车产销总量的37.68%和37.77%。

  在6吨<总质量≤14吨中型货车系列中,6吨<总质量≤8吨和10吨<总质量≤12吨两大系列销量继续保持较快增长,其他品种呈一定下降。6吨<总质量≤8吨系列累计产销4.23万辆和4.19万辆,同比增长18.79%和20.91%;10吨<总质量≤12吨产销2.65万辆和2.92万辆,产量同比下降0.08%,销量同比增长11.50%;8吨<总质量≤10吨产销2.29万辆和2.21万辆,同比下降18.80%和18.31%;12吨<总质量≤14吨系列中型货车品种降幅较为显著,累计产销3300辆和3125辆,同比下降50.30%和52.59%。

  前三季度,在14吨以上重型货车各品种中,除26吨<总质量≤32吨系列产销同比略有增长外,其他重型货车主导品种均呈不同程度下降,其中14吨<总质量≤19吨系列降幅仍比较显著。14吨<总质量≤19吨系列产销8879辆和8721辆,同比下降48.43%和49.45%;19吨<总质量≤26吨系列产销1.88万辆和2.02万辆,同比下降12.10%和3.41%;26吨<总质量≤32吨系列产销1.09万辆和1.07万辆,同比增长4.07%和3.66%。

  ——中大型客车增幅明显。前三季度客车产销形势明显好于去年,客车累计产销14.54万辆和14.28万辆,同比增长12.01%和10.66%;客车底盘产销7.37万台和7.31万台,同比增长15.03%和14.34%。

  中型客车增速最为明显,大型和轻型客车保持稳定增长。在7米<车长≤10米系列中型客车品种中,除9米<车长≤10米系列增幅相对略低外,其他品种产销同比均呈较快增长。其中,7米<车长≤8米系列产销7839辆和7708辆,同比分别增长29.94%和26.78%;8米<车长≤9米系列产销6252辆和6474辆,同比分别增长28.01%和30.81%;9米<车长≤10米系列产销4752辆和4585辆,同比分别增长14.78%和12.38%。

  在7米以下轻客品种中,6米<车长≤7米系列增幅依然最为显著,累计产销9718辆和9788辆,同比分别增长50.08%和56.43%;车长≤6米系列累计产销10.18万辆和9.94万辆,同比增长9.39%和7.70%,占客车产销总量的70.01%和69.61%。

  在10米以上大型客车品种中,10米<车长≤12米系列保持稳定增长,累计产销1.45万辆和1.44万辆,同比分别增长14.25%和12.75%,占大型客车产销总量的96.67%和96.64%。

  专用客车呈一定下降,累计产销2889辆和3928辆,同比下降16.86%和18.93%。其他客车品种呈不同程度增长,其中城市客车产销1.46万辆和1.44万辆,同比增长9.67%和12%;长途客车产销2.39万辆和2.40万辆,同比增长14.32%和13.12%;旅游客车产销3169辆和3392辆,同比增长25.50%和22.90%。

  ——半挂牵引车需求呈现快速增长,一汽、于当天晚上给对方打去了1.28万元货款。重汽等占有率仍占较高比重。半挂牵引车累计产销6.17万辆和6.37万辆,同比增长44.12%和54.22%。销量排名前五位的企业依次为一汽、重汽、陕汽、东风和福田,这五家企业共销售5.78万辆,占半挂牵引车销售总量的90.74%。

  前五家企业市场占有率超过六成

  前三季度,重点企业继续占据市场主导地位,排名前十位的企业共销售434.05万辆,占销售总量的83.96%。销量前五位上汽、一汽、东风、长安和北汽分别销售89.90万辆、85.46万辆、66.48万辆、50.20万辆和50.01万辆。五家企业共销售342.05万辆,占汽车销售总量的66.16%。此外,奇瑞、华晨和吉利分别销售20.98万辆、15.13万辆和14.71万辆,同比分别增长58.76%、73.37%和45.12%,销量分别位居第七位、第九位和第十位。

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